在芜俚中国车企竞争、电动汽车计策遇挫以及商业争端等多重挑战的布景下九游体育app(中国)官方网站，福特抨击一级方程式赛车（F1）范围，并推出野马黑马 SC 跑车与烈马 RTR 越野车型。

　　作家：普拉斯・苏布拉马尼亚姆

　　在本年的底特律车展上，福特汽车（F）的赛车元素可谓大放异彩，其重磅程度号称赛车畅通范围的巅峰之作。

　　本周四晚，福特将联袂配搭伙伴甲骨文红牛车队过头姐妹车队维萨现款行使车队，于底特律举办的赛季入手活动上，负责发布其最新款 F1 赛车。

　　福特与红牛配合的中枢在于能源单位研发。F1 赛车的能源单位技艺极为复杂，它将涡轮增压六缸发动机与夹杂能源电板系统蚁合合，同期还需配套相应的软件调校技艺。

　　福特并非独逐一家抨击顶级赛车范围的好意思国车企。通用汽车旗下的凯迪拉克 F1 车队，也将于本年 3 月的首场赛事中负责亮相赛说念。

　　对福特而言，赛车畅通是其中枢业务的弥留构成部分，而非像部分品牌那样，仅将其视作营销技巧。正因如斯，这家总部位于密歇根州迪尔伯恩市的汽车制造商，在本届车展上推出了两款硬核车型 —— 野马黑马 SC 跑车和烈马 RTR 越野 SUV。

　　“咱们如今正开辟一条全新赛说念。咱们但愿将量产车型与赛车畅通深度绑定。” 福特首席施行官吉姆・法利在密歇根中央车站的活动现场给与雅虎财经采访时示意，“咱们遥远合计，保时捷不该是独逐一家能把汽车玩出乐趣的品牌。咱们要用底特律式的作风匠心独具，打造一款价钱亲民、搭载 V8 发动机且配备手动变速箱的双门跑车。”

　　烈马系列车型旧年销量飙升近 35%。谈及该系列，法利示意，福特预备进一步深耕越野与户外穿越这两大热点赛说念。“咱们不思只作念墨守陋习的越野玩家。” 法利指出，当今福特清廉出改装版烈马赛车开辟素有 “妖怪赛事” 之称的沙特阿拉伯达喀尔拉力赛，且赛车发扬不俗，稳居前哨。

　　“投身汽车行业的乐趣正在于此。咱们但愿挑战自我，以超乎东说念主们预期的形势，重塑公路与越野两大范围的硬核车型。” 法利说说念。

　　与红牛在 F1 能源单位上的配合，为福特带来了卓越营销层面的全新机遇。

　　“如今，赛车技艺向民用量产车的升沉，早已不再局限于每缸四气门和顶置凸轮轴这类技艺。” 法利谈及 F1 技艺向传统汽车业务的下千里时示意，“咱们不错将赛车范围的故障瞻望组件与软件技艺，行使到全顺厢式货车上；将更优的空气能源学联想，融入新推出的经济型电动汽车；还能把高放电率电板技艺，用于高性能夹杂能源系统。”

　　法利强调：“能源单位的研发，核神思划是将这些顶端技艺注入咱们的中枢量产车型”，研发要点将聚焦于电板、软件与空气能源学三大范围。

　　2026 年福特靠近的主要挑战及辣手的商业协定问题

　　尽管身为赛车手的法利，对福特加大赛车范围插足的举措深感骄矜与原意，但他同期执掌着一家跨国汽车巨头，而这家企业正靠近来自多个方面的严峻挑战。

　　法利示意，2026 年福特靠近的三大中枢挑战别离是：中国车企在大家商场的崛起、从全面电动化计策向部分电动化业务的转型转念，以及关税政策带来的合手续影响。

　　本周二，特朗普总统到访底特律经济俱乐部并发扮演讲，激发诸多媒体祥和。而对汽车行业而言，最受瞩谋略是他的这番表态 —— 好意思国并不需要《好意思墨加协定》，也不需要加拿大制造的汽车。

　　法利指出，退出这项解放商业协定，将给福特过头他车企带来不小贫寒。这些企业多年来的本钱开销预备，均确立在《好意思墨加协定》所提供的踏实例则之上。

　　法利提到，《好意思墨加协定》的再行研究将于本年春季入手，这对扫数联系方而言齐至关弥留。

　　“《好意思墨加协定》对咱们国度敬爱敬爱紧要。” 他示意，“咱们已构建起一套横跨三国的汽车整车拼装体系。该协定如实需要校正，它已无法兴隆当下的商场需求。”

　　福特旗下畅销车型之一的独行侠紧凑型皮卡，即是在墨西哥工场完成拼装的。

　　法利强调，即便抛开独行侠车型不谈，在一众竞争敌手中，福特亦然原土化程度最高的好意思国车企。但鉴于跨境畅通的汽车零部件数目普遍，《好意思墨加协定》的研究进度依旧具关系键敬爱敬爱。

　　他说：“我合计，每一位破钞者齐应高度祥和《好意思墨加协定》的研究进展。”

牵累剪辑：郭明煜 九游体育app(中国)官方网站